Specialized Turbo Creo SL - kolo, ki na novo postavlja meje električnega gravel kolesa. Omogoča ti popoln odklop od mestnih ulic in avtomobilov s privlačnim zvokom, ko se voziš po makadamu. In že imaš izrazit razlog po novi avanturi. Turbo Creo SL EVO, ti bo pomagal iti še dlje v gozd in izbrati poti, ki si jih prej mogoče ne bi niti upal prevoziti. Kolo je lahkotno in živahno, s katerim te ne bo strah nobenega izziva. Z enim stavkom - je domet za epske vožnje in brezhibno povezljivost. Evo različica je prava e-gravel poslastica, za vse stran pota željne cestne kolesarje.

Turbo Creo SL EVO je, tako kot cestna različica, najlažje električno kolo v svojem razredu.  Še več, je za kilograme lažji od konkurence! Lahek in tog FACT 11r karbonski okvirjem (tako je, istim kot na S-Worksu!) boš plesal po pedalih in prekolesaril še daljše razdalje. Prav zaradi karbonskega okvirja je kolo lahkotno in ima daljši domet. Future Shock 2.0 poskrbi za dodatno udobje. Peresno lahek SL 1.1 motor podvoji tvoj vložek s tudi do 240 watti tihe in močne pomoči. Odzivna krivulja navora motorja postreže z močjo, ki je popolnoma v harmoniji s tvojo normalno kadenco in ne povzroča upora takrat, ko voziš brez pomoči motorja. Te skrbi, da bi te baterija pustila na cedilu? Popolnoma odveč! Integrirana notranja baterija nudi doseg do 130km. Z dodatnim (na prodaj posebej) "range extenderjem" - dodatno baterijo - pa lahko iztisneš še dodatnih 65km čistega cestnega užitka. Preko aplikacije Mission Control je moč spremljati in beležiti vožnje, preveriti stanje baterije in nastaviti SL 1.1 motor tako, da najbolj odgovarja stilu tvoje vožnje. Aplikacija lahko upravlja nadzor nad baterijo tudi avtomatsko. Tako bo baterija zagotovo zdržala toliko, kolikor jo potrebuješ. Motor ima vgrajen tudi power meter, ki lahko oddaja katerikoli ANT+ napravi. Tudi brez povezave pa ima Creo SL na zgornji cevi t.i. Turbo Connect Unit (TCU), kjer so že vse glavne kontrole, ki jih potrebuješ za svojo vožnjo.

Z EVO različico pa pridobiš prostor za širše plašče, potopno sedežno oporo X-Fusion Manic in širše krmilo, kar pomeni, da bo tvoja vožnja po neurejenih poteh še toliko bolj udobna in prijetna. Za udobno vožnjo, manjšo utrujenost ter večjo brzino ne glede na teren poskrbi Future Shock 2.0. Nova verzija ponuja večjo kontrolo preko gumba na vrhu nosilca krmila. Nastavi se lahko kompresijo od popolnoma odprte do trde, hidravlično tesnjeni notranji deli pa poskrbijo za povratni hod (rebound). Estetsko dovršen in čist prehod od glavne cevi do nosilca krmila pa poskrbi za fantastičen izgled.

In ne pozabi, to si še vedno ti, samo hitrejši!

Okvir:
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, popolnoma integrirana baterija v okvirju, notranja napeljava cevi, nastavki za blatnike in prtljažnik, Boost™ 12x148mm

Vilica: 
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

Oprema:
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11 prestav (zadnji menjalnik) / Shimano GRX 810 hidravlične zavorne ročke, mehansko prestavljanje (prestavne ročke) /  11 prestav

Zavore: 
Shimano GRX 810 hidravlične disk zavore

Gonilka:
Praxis, Forged alloy M30

Zadnji verižniki:
Sunrace, alloy spider, 11-42t

Obroči:
DT R470 Boost, 12x110mm (spredaj),  DT R470 Boost, 12x148mm (zadaj)

Sedež
Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails

Sedežna opora
X-Fusion Manic Dropper Seat Post, 50mm hoda

Plašči:
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm

Elektro motor:
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

Uporabniški vmesnik:
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Baterija:
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

* Zaradi pomanjkanja surovin in podaljšanja dobavnih rokov kot posledica pandemije, lahko proizvajalec spremeni komponente brez predhodnega obvestila.

Mnenja uporabnikov

Napiši mnenje