Specialized Električni bicikl Turbo Kenevo SL 2 Expert satin carbon birch
artikle sa zalihe do: 15.12.2025
Opširniji podaci
Specialized Kenevo SL 2 Expert izrađen je na temelju Enduro okvira koji oduševljava svojom ubitačnom agresivnošću u kombinaciji s već dobro poznatom 'savršenom' asistencijom poboljšanog motora SL 1.2, koji nudi 33% više snage (320 W) od svog prethodnika, uz 43% veći okretni moment (50Nm). SL 1.2 je najučinkovitiji e-biciklistički sustav na svijetu, koji osigurava maksimalan omjer dosega i težine. Omogućuje ti vožnju po još više staza koje obožavaš. Sustav SL 1.2 doista se ističe, ali je ujedno i najtiši e-biciklistički sustav na svijetu. I lagan - samo 19,5 kg u veličini S4!
Karakteristike koje krase živahni i brzi karbonski Kenevo Expert SL u usporedbi s Turbo Kenevom su kraći doseg (reach) i kraća duljina cijevi uz lanac, čime bicikl dobiva na vrhunskom pristajanju i okretnosti. Kut od 76 stupnjeva sjedne cijevi i mogućnost podešavanja kuta upravljačke cijevi čine bicikl izvrsnim čak i za najstrmije uspone. Kut upravljačke cijevi možeš podesiti 1° strmije ili 1° položenije (između 62,5° i 65°). To znači da ćeš u položaju podignute osovine moći odabrati Slack, Middle ili Steep, kao i pri nižoj postavci središta. Ukupno imaš 6 različitih postavki. Položeni kut vilice i 170 mm prednjeg i stražnjeg ovjesa omogućit će ti savladavanje nevjerojatnih strmina na spustovima bez obzira na teren. Robustan i snažan, unatoč svojim sposobnostima na spustovima, i dalje omogućuje odličan uspon zahvaljujući gotovo savršenom asistentu - SL motoru 1.2. Uz dodatni Range Extender (dostupan zasebno) odnosno 160Wh bateriju, koju možeš nositi u držaču bidona (ili u ruksaku), možeš povećati domet baterije za dodatnih 50%. Baterija je potpuno integrirana u glavnu cijev okvira i može se jednostavno skinuti i napuniti negdje drugdje ili zamijeniti. Još bolje, na bicikl možeš krenuti i bez baterije te koristiti samo Range Extender. Sve ćeš to moći lako kontrolirati s redizajniranim i još pametnijim korisničkim sučeljem MasterMind. Ono ti omogućuje upravljanje interakcijom s biciklom, motorom i baterijom. Besprijekorno povezuje sustavski hardver, aplikaciju Specialized i vozača. Prati potrošnju baterije i pristupi MicroTune funkciji, postavljenoj na upravljaču, za prilagodbu snage u stvarnom vremenu. MicroTune omogućuje prilagođavanje snage u koracima od 10%, tako da dobiješ upravo onakvu podršku kakvu trebaš za točno onakvu vožnju kakvu želiš.
Veličina okvira bicikla je stilski specifična. U velikoj se mjeri određuje prema načinu vožnje i terenu kojim najčešće voziš, a ne toliko prema tvojoj visini. Geometrija bicikla je takva da se povećanjem veličine okvira produljuje doseg, dok se visina stajanja i duljina sjedne cijevi povećavaju minimalno. Takva geometrija omogućuje ti da veličinu bicikla odabereš na optimalan način - odabereš onu koja će najbolje odgovarati tvojim željama u pogledu ponašanja bicikla na terenu. Kraći bicikl odaberi ako želiš agilniji bicikl za lakše manevriranje kroz tehničke zavoje te za vožnju po manje zahtjevnim, položenijim “flow” stazama, gdje će bicikl biti živahniji i razigraniji. Ako pak želiš stabilniji bicikl za bržu, stabilniju vožnju po zahtjevnijem, strmijem terenu, možeš odabrati veći okvir. Dodatni bonus je SWAT CC s integriranim alatom u ležaju upravljača.
Unatoč svemu, Kenevo SL i dalje djeluje kao običan brdski bicikl, jer osjećaj vožnje ostaje isti. No, iskustvo s njim ostavlja poseban dojam. Moći ćeš skupljati uspone i spustove te održavati kondiciju čak i kada ti nedostaje vremena. Precizno podešeni, potpuno amortizirani bicikl za spustove Kenevo SL sa svojim robusnim karakteristikama osigurat će ti da omiljenu stazu odvoziš više puta – i to u jednom poslijepodnevu.
Kako se ne bi osjećao kao da imaš "olakšanje" tijekom vožnje, pomoć savršenog asistenta SL i dalje zahtijeva dovoljno tvoje snage da ti na vrhu uspona izmami osmijeh, jer znaš da si i dalje dao sve od sebe.
Zašto 29" kotači?
- 29" kotači za bolju kontrolu – zahvaljujući većoj kontaktnoj površini s tlom osiguravaju bolje prianjanje i bolju kontrolu tijekom vožnje
- 29" kotači za veću brzinu – jednostavna fizika: veći promjer, viša brzina
- 29" kotači za uglađeniju vožnju – s većim kotačima lakše savladavamo manje i veće prepreke na putu
- 29" kotači za više osobe – jednostavno zato što su veći
Okvir:
Specialized FACT 11m karbon, 29", unutarnje provođenje kablova i cijevi sjedala, 148mm nosači stražnje osovine, industrijski ležajevi spojeva, integrirani SWAT alat, 170mm hoda
Vilica:
Fox FLOAT 38 Performance Elite 29", Grip2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm osovina, 170 mm hoda
Stražnji amortizer:
FOX FLOAT X2 Performance Elite, 2-stupanjsko podešavanje, 62.5x230 mm
Oprema:
SRAM GX Eagle Transmission (stražnji mjenjač) / SRAM AXS POD Controller (mjenjačke ručice) / 12 brzina
Kočnice:
SRAM Code Silver Stealth, 4-klipne hidraulične disk kočnice, 200/220 mm rotor
Pogon:
SRAM Alloy Crankset, DUB, 32T
Stražnji lančanik:
SRAM GX Eagle Transmission, 12 brzina, 10-52T
Sjedna cijev:
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
Obruči:
Roval Traverse 29 aluminij, 30mm unutarnja širina, 2Bliss Ready
Prednja guma:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Stražnja guma:
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Električni motor:
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor, 50Nm okretni moment
Baterija:
Specialized SL 1-320, kapaciteta 320Wh, integrirana v spodnjo cev
Ocjene korisnika(1)
Ocjene korisnika
* Sadržaj i mišljenja koje izražavaju korisnici odražavaju njihova osobna stajališta i ne predstavljaju stavove tvrtke PR, d.o.o. Tvrtka PR, d.o.o. ne preuzima odgovornost za točnost i vjerodostojnost izjava korisnika.
-
G. M., Kranj, 17.09.2025 12:46:08:
Ocjena:
Kolo sedaj uporabljam že 5 mesecev in moram priznati ... daleč najboljša igrača, ki se si jo kadarkoli privoščil. Prehod iz akustičnega Endura Comp S4, ki je še vedno na častnem drugem mestu, traja približno 10 minut. Kolo se obnaša odlično, tako na tehničnih spustih, strmine zvozi celo malo lažje, na batinah je pa tank. Miren, prilepljen v tla, linijo drži nenormalno, preko korenin sploh ne vem, kdaj grem.
Skrbelo me je, da bo len, pa očitno ni kolo problem.
Skratka, Specialized res zna narediti kolo, Expert oprema je pa itak "nič ni potrebno zamenjati ali nadgraditi". Fox 38 performance elite s 4 nastavitvami je manjši zalogaj, shock prav tako, vendar vse gre. In je sedaj super!
AXS menjalnik, uparjen z mastermind deluje tiho, ne preskakuje in ni zajle, ki be raztegnila.
Dropper 180 za mojo velikost zadostuje. Mogoče, če bi šel notri 200, da bi manjkrat praskal z ritjo. Ampak zaradi narave okvirja žal ni mogoče.
SL2 motor je močan čez glavo, na klancu sem cca 40% hitrejši, vendar to sploh ni noben faktor. Končno lahko vse speljem, naredim dve ali tri, potem pa na zasluženi pir.
Absolutno priporočam!