Descrizione dettagliata
La nuova Specialized Levo FSR Comp rappresenta una combinazione incredibile di potenza sulle salite piu ripide e divertimento mozzafiato durante le discese. E tutto questo a piena velocita. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.
Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilita sui terreni tecnici. Collegando i tre i punti di infulcro del carro posteriore, l'ammortizzatore ed il telaio insieme si e' ottenuto un significativo aumento sia della rigidita che delle prestazioni sui trail, pero anche un minore consumo della batteria. La bicicletta si vanta con 150mm di escursione adattata sul ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X Performance e forcella Fox Rhythm 36 con 160mm di escursione. Inoltre il design offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo puo essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale puo essere aumentato o diminuito di 7mm.
Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unita di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare piu a lungo e piu velocemente. In questa maniera amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. La TCU MasterMind e un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento.
Le taglie della Turbo Levo Comp si basano di piu sullo stile di guida e terreno che affronti. L'S-Sizing si basa su cio che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai piu piccoli saranno piu agili, grazie al reach e avancorsa piu corti, adatti su terreni tecnici, mentre quelli piu grandi offrono maggiore stabilita alle grandi velocita e terreni piu ripidi.
La Turbo Levo FSR Comp monta la trasmissione SRAM Eagle GX a 12 velocita, copertoni Butcher ed Eliminator 2.6 e potenti freni idraulici a disco Sream Code R.
Telaio:
Specialized M5 premium alloy, altezza BB regolabile, S-Sizing, passaggio cavi interno, escursione 150mm, 148mm spacing
Forcella:
FOX Rhythm 36, escursione S1: 150mm, S2-S6: 160mm
Ammortizzatore posteriore:
FOX FLOAT X Performance, LSR, leva a 2 posizioni, 55x210mm
Trasmissioni:
Sram GX Eagle, 12-velocita (cambio posteriore) / SRAM GX Eagle (manopola cambio) / 12-velocita
Freni:
SRAM Code R, freni idraulici a disco, pinza a 4 pistoncini, discho anteriore - S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm, posteriore - 200mm)
Guarnitura:
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Cassetta:
SRAM XG-1275, 12-velocita, 10-52t
Cerchi:
Specialized 29, hookless alloy, larghezza interna 30mm, tubeless ready
Copertone anteriore:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Copertone posteriore:
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Reggisella:
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Motore:
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Interfaccia utente:
Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Batteria:
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Ricaricatore:
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Cliccando sul suspension calculator potrete impostare l'ammortizzazione in modo rapido e semplice.
* I componenti possono essere cambiati dal produttore senza preavviso.
Recensioni(4)
Recensioni
* Le recensioni ed il contenuto di queste, espresse dagli utenti, riflettono le loro opinioni personali e non rappresentano le opinioni della compagnia PR, d.o.o. Per l'accuratezza e l'attendibilità delle dichiarazioni degli utenti, la società PR, d.o.o. non si assume alcuna responsabilità.
-
B. ?., Ljubljana, 15/03/2024 12:48:21:
Valutazione:
Fajn kolo za kruzat po klancih...baterija bi pa lahko bila malo bolj vzdržljiva :)
-
D. L., Logatec, 04/08/2023 11:10:39:
Valutazione:
Super kolo za zabavo?, zelo lepo vodljivo, motor super dela, je močan, baterija bi pa lahko malo več zdrzala
-
J. N., Gorje, 28/05/2023 22:03:48:
Valutazione:
Kolesce odlično, balzam za hrbet, domet konkreten, se razume več ko daš sebe manj prazniš baterijo. Tura dolga dobrih 100km je pustila še ca 20% baterije na voljo, bilo pa je kar nekaj klancev. Edina težava je, da se nikakor ne morem povezati na APP ??!
-
. ., ANKARAN - ANCARANO, 08/05/2023 15:15:22:
Valutazione:
Pred nakupom, sem imel na preizkušnji testno kolo z enakimi lastnostmi. Zadovoljen s testnim, kakor z novim.