L'aggirnata Specialized Levo FSR Expert Carbon rappresenta una combinazione incredibile di potenza sulle salite piu ripide e divertimento mozzafiato durante le discese. E tutto questo a piena velocita. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.

Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilita sui terreni tecnici. Collegando i tre i punti di infulcro del carro posteriore, l'ammortizzatore ed il telaio insieme si e' ottenuto un significativo aumento sia della rigidita che delle prestazioni sui trail, pero anche un minore consumo della batteria. La bicicletta si vanta con 150mm di escursione adattata sul ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X2 Performance Elite e forcella Fox FLOAT 38 Performance Elite 29 con 160mm di escursione. Inoltre il design offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo puo essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale puo essere aumentato o diminuito di 7mm. ...alla fine della giornata decidono i dettagli-credeteci!

La bicicletta vanta un motore super potente Custom Rx Trail Tuned 2.2 con un'interfaccia Specialized MasterMind TCU e una batteria Specialized M3-700Wh completamente integrata nel tubo obliquo e puo essere facilmente rimossa, caricata altrove o sostituita. La batteria offre un'autonomia lunghissima, per poter affrontare piu trail che mai. La potenza della tua pedalata moltiplicata fino a 4 volte ti permettera di scegliere quando e quanto pedalare d'ora in poi. Un leader della categoria con 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza ti consentono di guidare piu lontano e piu velocemente che mai. L'alloggiamento in magnesio si raffredda rapidamente e l'elettronica che lo controlla garantisce che non si verifichino sbalzi di tensione imprevisti. Il motore funziona sempre in modo fluido, silenzioso ed efficiente. L'interfaccia MasterMind Turbo e la tua fonte di informazioni con campi di visualizzazione personalizzabili, inclusa la percentuale accurata della batteria, e presenta una nuovissima funzionalita MicroTune per regolare l'erogazione di potenza con incrementi del 10%. Con l'interfaccia controllerai cosi completamente la tecnologia di assistenza del motore. Lo stato della batteria e nel tuo campo visivo sul tubo orizzontale.

Le taglie della nuova Turbo Levo si basano di piu sullo stile di guida e terreno che affronti. L'S-Sizing si basa su cio che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai piu piccoli saranno piu agili, grazie al reach e avancorsa piu corti, adatti su terreni tecnici, mentre quelli piu grandi offrono maggiore stabilita alle grandi velocita e terreni piu ripidi.

La Turbo Levo FSR Expert Carbon monta la trasmissione SRAM Eagle GX a 12 velocita, resistenti cerchi Roval montati di copertoni Butcher ed Eliminator 2.6 e potenti freni idraulici a disco Sream Code Silver Stealth.

Telaio:
FACT 11m full carbon, ruota anteriore 29", ruota posteriore 27.5", passaggio cavi interno, battuta mozzo posteriore 148mm, fully sealed cartridge bearings, escursione 150mm, tubo sterzo regolabile, horst pivot regolabile

Forcella: 
Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 44mm offset, escursione 160mm

Ammortizzatore posteriore:
S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52.5mm

Trasmissione: 
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur (cambio posteriore) / SRAM AXS POD Controller (manopola cambio) / 12-velocita

Freni: 
SRAM Code Silver Stealth, freni idraulici a disco, pinza a 4 pistoncini (disco anteriore- S/M: 200mm, L/XL: 220mm, posteriore- 200mm)

Guarnitura:
Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

Cassetta:
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Cerchi:
Roval Traverse 29 (anteriore) e 27.5 (posteriore)

Copertone anteriore:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Copertone posteriore:
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

Reggisella:
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

Motore:
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

Interfaccia utente:
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Batteria:
Specialized M3-700, batteria integrata, 700Wh

Ricaricatore:
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Cliccando sul suspension calculator potrete impostare l'ammortizzazione in modo rapido e semplice.

* I componenti possono essere cambiati dal produttore senza preavviso.

Recensioni

* Le recensioni ed il contenuto di queste, espresse dagli utenti, riflettono le loro opinioni personali e non rappresentano le opinioni della compagnia PR, d.o.o. Per l'accuratezza e l'attendibilità delle dichiarazioni degli utenti, la società PR, d.o.o. non si assume alcuna responsabilità.

Scrivi una recensione