Specialized Bicicletta elettrica Turbo Levo FSR S-Works G4 2026 red pearl/black/metallic white silver
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Descrizione dettagliata
Dove il Super incontra il Naturale. L'aggiornata generazione della Specialized S-Works Turbo Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. L’assistenza e’ allimentata dal nuovo rivoluzionario motore S-Works Turbo Full Power 3.1, per poter affrontare salite tecniche con facilità, anche quando altre bici falliscono - le salite ripide saranno facili e i sentieri tecnici il tuo parco giochi. Il design del motore consente di pedalare senza praticamente alcuna resistenza nella pedivella, quindi la bicicletta si guida come qualsiasi altra bicicletta classica, anche con l'assistenza disattivata.
Il nuovo telaio in carbonio Levo 4 FACT 11m, sviluppato sulla base della leggendaria Stumpjumper, offre 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore, e con l'ammortizzatore posteriore avanzato FOX FLOAT X GENIE (molla pneumatica a doppia camera), garantisce un'eccellente smorzamento progressivo dei terreni irregolari, offre un'ottima aderenza, un migliore controllo e una guida divertente con un'ottima sensazione di guida senza gli indesiderati bottom-out (ovvero senza sbattere l'ammortizzatore nella corsa finale). La configurazione mullet (29" anteriore, 27,5" posteriore) garantisce un'eccezionale agilità, mentre la geometria regolabile consente di personalizzare perfettamente la guida per la massima precisione. Nascosto nel tubo obliquo c'è un vano portaoggetti SWAT impermeabile che ti consente di riporre l'attrezzatura essenziale per gli spostamenti, o anche di più.
Il nuovo motore SW Turbo 3.1 con 111 Nm di coppia e 720 W di massima potenza è il 27% più potente e il 20% più piccolo del suo predecessore, lo Specialized Turbo 2.2. Di serie è installata una batteria con capacità di 840 Wh (espandibile a 1120 Wh con l'acquisto di una batteria aggiuntiva Range Extender da 280 Wh), che ti consente di arrivare più lontano che mai. Il tubo obliquo del telaio consente di sostituire o rimuovere facilmente la batteria. A seconda delle tue preferenze di guida, puoi configurare una bici con un'ampia autonomia (batteria standard o batteria standard + Range Extender), ma se ritieni di essere sufficientemente in forma e il peso ridotto è un fattore determinante, puoi acquistare e installare una batteria da 600 Wh per garantire la massima manovrabilità oppure puoi guidare una bici elettrica solo con il Range Extender, senza batteria centrale. La batteria ha un'altra caratteristica fantastica - è collegata al deragliatore elettronico posteriore Sram, in modo che l'assistenza elettrica e il cambio siano combinati in un'unica batteria centrale.
Grazie alla nuova interfaccia utente Mastermind T3 e alla funzione di assistenza AUTO, sarai sempre completamente informato - potrai regolare la potenza del motore, gestire l'autonomia ed ottimizzare il consumo della batteria. Mastermind offre il display a colori più grande e trasparente e si connette perfettamente ad altri dispositivi tramite Bluetooth. Grazie alla funzione Micro Tune è possibile regolare il livello di assistenza in tempo reale con incrementi del 10%. L'app Specialized apre le porte a un mondo di monitoraggio delle prestazioni avanzato, integrazione con altre app e controllo completo sulla tua esperienza Turbo. Il modello S-Works include anche un Super Charger, che carica la batteria dallo 0 all'80% in meno di un'ora.
S-Sizing si basa su cio che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai piu piccoli saranno piu agili, grazie alminore reach, e ancorsa piu corti, adatti su terreni tecnici, mentre quelli piu grandi offrono maggiore stabilita alle grandi velocita e terreni piu ripidi.
Naturalmente, questa non sarebbe una S-Works se non avesse componenti di alta qualità: trasmissione elettronica SRAM XX Eagle a 12 velocita, freni SRAM Maven Ultimate, forcella FOX FLOAT 38 Factory con 160 mm di escursione, ammortizzatore FOX FLOAT X Factory con tecnologia GENIE, cerchi in carbonio Roval Traverse HD e pneumatici Butcher Grid Gravity.
Conquista terreni che prima potevi solo sognare - incredibile flessibilità con potenza e controllo insuperabili - la Turbo Levo 4 è la tua nuova compagna per pedalate senza limiti!
Telaio:
Nuovo telaio S-Works Levo 4 con supporto dell'ammortizzatore in carbonio, telaio e carro psoteriore in carbonio FACT 11m, battuta mozzo posteriore 12x148mm , sealed cartridge bearing pivots, compatibile SRAM UDH, scompartimento SWAT, accesso laterale alla batteria, possibilita di montaggio forcella con escursione fino a 180mm, escursione 150mm
Forcella:
FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, asse 15x110mm, 44mm offset, escursione 160mm
Ammortizzatore posteriore:
FOX FLOAT X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, 210x55mm
Trasmissione:
SRAM XX Eagle Transmission (cambio posteriore) / SRAM AXS POD Ultimate Controller with Discrete clamp (manopola cambio) / 12-velocita
Freni:
SRAM Maven Ultimate, pinza a 4 pistoncini, freni idraulici a disco, dischi 220mm e 200mm Sram HS2
Guarnitura:
SRAM XX Carbon crank, ISIS interface, 55mm Chainline, 160mm, SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
Cassetta:
SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Reggisella:
FOX Transfer NEO Factory, 34.9mm (S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm)
Sella:
Specialized Power Pro Mirror con molle tubolari vuote in titanio
Cerchio anteriore:
Roval Traverse HD 29", hookless carbon, larghezza interna 30mm, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG, 15x110mm, 28h
Cerchio posteriore:
Roval Traverse HD 27.5", hookless carbon, larghezza interna 30mm, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG, 12x148mm, 32h
Copertone anteriore:
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Copertone posteriore:
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Motore:
Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm torque, 720W power
Interfaccia utente:
All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/new Handlebar remote
Batteria:
840Wh battery, side entry battery
Ricaricatore:
Specialized 12amp smart charger, 4 different charge functions (Standard, Fast, Eco, and charge to 80%)
Clicca sul suspension calculator per l'aiuto nell'impostazione degli ammortizzatori.
* I componenti possono essere cambiati dal produttore senza preavviso.
* Kljub zalogi v poslovalnici kolo ni vedno sestavljeno, zato svetujemo, da pred obiskom pokličete in preverite. Hvala!
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