Vittoria Corsa N.ext, lo pneumatico per biciclette da corsa, e un'entusiasmante aggiunta alla famiglia di pneumatici Corsa e il miglior pneumatico da strada Vittoria nella categoria Competition. N.ext e’ sviluppato specificamente per esaudire le aspettative dei piu appassionati ciclisti, anche agonisti, che macinano chilometri nelle esigenti prove settimanalli e vogliono sempre migliorare le proprie prestazioni. Per i ciclisti che richiedono un'esperienza di guida di prima classe.

Gli ingegneri hanno combinato la loro conoscenza delle prestazioni di gara con la durata della carcassa in nylon, resistente alle forature, che utilizza un composto unico di silice e grafene per migliorare le prestazioni di rotolamento, aderenza e maggiore durata.

I copertoncini sono stati sottoposti a test approfonditi nel laboratorio Vittoria e a migliaia di chilometri di strada sulle bici di molti team professionali. Questi test rigorosi hanno dimostrato che N.ext e il migliore della categoria in termini di resistenza alla foratura, comfort e aderenza sul bagnato.

Il nuovo Vittoria Corsa N.ext utilizza una tecnologia unica di combinazione del grafene con silice, un materiale che migliora specificamente le prestazioni degli pneumatici da strada. La silice, aggiunta al grafene, aumenta le prestazioni degli pneumatici e fornisce chilometraggio e aderenza piu lunghi, migliorando ulteriormente l'esperienza di guida. 

Vantaggi principali del grafene:

• superficie grandissima
• proprietà meccaniche estremamente elevate, il che significa 200 volte più resistente dell'acciaio
• conduttività termica estremamente elevata, più di 2 volte rispetto al diamante puro
• materiale meno denso, a parità di peso quasi la metà dell'alluminio
• elasticità estremamente elevata, 6 volte maggiore dell'acciaio
• elevata conduttività elettrica, elasticità, durata e adattabilità del materiale

Il copertoncino si caratterizza principalmente per resistenza e durevolezza ed è il primo copertoncino della linea Corsa, realizzato in tessuto di nylon di alta qualità.

Per una maggiore protezione contro le forature, la parte centrale della carcassa diposne di 3 strati di nylon e una fascia aggiuntiva contro le forature. La resistenza del copertoncino è ulteriormente incrementata sul bordo da una fodera, un ulteriore strato protettivo di nylon che lo avvolge. La parte centrale presenta scanalature direzionali distanziate per un'area di contatto più ampia. Questo migliora l'efficienza di rotolamento e una maggiore velocità durante le corse. Il battistrada laterale presenta scanalature direzionali ravvicinate per una migliore aderenza e controllo in curva. Il battistrada Corsa N.ext è inoltre dotato di un indicatore di usura (TWI) - una piccola tacca circolare sul battistrada che mostra quando il battistrada è usurato e deve essere sostituito

Caratteristiche:

• Dimensione: 700x26
• Colore: nero
• TPI: 100 TPI
• Pressione: 6 – 10 bar
• Peso: 210 g
• Materiale: Nylon
• Mescola di gomma: Graphene + Silica

Recensioni

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