Allround come filo conduttore, performance come definizione ideale per Wind 40: un set di ruote da corsa pensato per le uscite di ogni giorno, in tutte le strade, che sia allenamento o una Gran fondo con il gruppo con cui si esce di solito.

Il suo profilo da 40 mm, full carbon – unidirezionale, sapra farsi onore offrendo cio che serve: aerodinamica e stabile nei lunghi tratti di pianura, leggera e agile nel prendere il ritmo in salita, decisa e maneggevole nelle discese piu tecniche. L’equilibrio e la sintonia tra la tua bici da corsa e Wind 40 saranno immediati: si montano e si inizia a scoprire un nuovo livello di prestazioni. Per raggiungere questo obiettivo, il reparto Fulcrum R&D ha unito varie tecnologie tra le piu apprezzate a disposizione: il cerchio full carbon - unidirezionale, e costruito senza fori per il passaggio dei nippli, quindi Mo-Mag™, garantendo la massima rigidezza e affidabilita.

Promette frenate come mai prima d’ora grazie al trattamento al laser AC3™ sulla pista frenante: la lavorazione tramite laser permette di eliminare le tracce di resina dalla superficie di contatto con i pattini con una precisione mai vista prima, migliorando il comportamento in tutte le condizioni fino ad un 30% nelle situazioni piu complicate, sotto la pioggia. Per trasferire tutta la potenza in accelerazione troviamo invece la flangia oversize lato cassetta, con i raggi aero disposti secondo lo schema Two-to-one™ per diminuire al minimo l’indesiderata flessione e innutili perdite d’energia durante le accellerazioni. Il sistema di nippli autoserrante garantisce una tensione dei raggi corretta senza bisogno di manutenzione cosi frequente.

Wind 40 e cosi: tecnologia, performance, sostanza, ma alla fine sapra cambiare completamente il carattere della tua bici da corsa. Una scelta perfetta per tutti i ciclisti piu esigenti che vogliono una marcia in piu per tutte le sfide piu lunghe.

Caratteristiche: 

• RDB™ (Rim Dynamic Balance) significa il di bilanciare la massa del giunto del cerchio con una massa di pari valore posizionata esattamente dalla parte opposta, per garantire un rotolamento fluido ed efficace
• 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio sul cerchio posteriore, ovvero raddoppiando i raggi nelle zone critiche per eliminare l'eccessiva flessione dell’insieme della ruota e in un’inevitabile dispersione di energia
• MoMag™ concetto che elimia gli inutili buchi, siccome i nippli, una volta inseriti all’interno del cerchio tramite il foro valvola, vengono “guidati” fino al punto di aggancio con il raggio tramite la calamita
• DRSC™ (Directionated Rim-Spoke Coupling) il sistema esclusivo di accoppiamento cerchio/raggi permette di allineare il cerchio, raggi, nippli e mozzo distribuendo in ogni punto lo stesso valore di tensione, riuscendo cosi ad eliminare le zone maggiormente critiche
• Anti-Rotation System™ per il quale i tecnici hanno riprogettato raggi e sedi dei mozzi in modo da creare un insieme solido e inamovibile, cosi che i raggi non perdono mai la loro tensione iniziale, mantenendo cosi la ruota perfettamente reattiva e centrata e rimangono nella posizione studiata in galleria del vento per assicurare la migliore penetrazione aerodinamica possibile
• F.I.C. Fulcrum Identification Card e’ la garanzia per la qualita e la garanzia che le ruote siano realizzate 100% a mano
• Le ruote Fulcrum® sono dotate di una piccola etichetta, per darti la garanzia che, in caso di difettosita accertata di un lotto di produzione, il tuo componente o la tua ruota saranno rintracciabili
• AC3™ - 3K pista frenante in fibre di carbonio lavorata con processo che sfrutta le micro incisioni del laser sulla superficie per eliminare le resine e perfezionare la rugosita, che permettera frenate sorprendenti soprattutto in condizioni difficili
• Tipologia copertone: copertoncino
• Larghezza copertoni: da 25 mm a 50 mm
• Peso (completo): 1555 g
• Materiale cerchio: carbonio
• Altezza cerchio anteriore e posteriore: 40 mm
• Larghezza cerchio: 20,5 mm, ETRTO 15C
• Superfice frenante in in fibra di carbonio "3K" con trattamento AC3
• Compatibilita assi: QR
• Raggi anteriori: 18
• Raggi posteriori: 21 (7 sinistra + 14 destra), 2:1 Two-to-One Spoke Ratio
• Raggi: tecnologia profilo aero, testa dritta, acciaio inossidabile, doppio spessore
• Nippli: Alluminio
• Mozzo anteriore: Alluminio, flange in Alluminio
• Mozzo posteriore: Alluminio, flangia Oversize in Alluminio
• Cuscinetti a cartuccia sigillati
• Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG con asse in alluminio
• Compatibili con cassette Shimano e Sram

Recensioni

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