Podrobnejši opis
Čisto novo, prenovljeno in tehnično dovršeno kolo Scott Contessa Spark 930 je postalo še hitrejše - tako na vzponih kot na spustih. vrhunsko polnovzmeteno cross country super lahko XC kolo ti zagotavlja, da bo vsak delček tvoje energije porabljen za to, da boš še hitrejša! Skonstruiran z vizijo popolnosti in rojen za zmagovanje.
Katera je najbolj opazna razlika v primerjavi s Sparkom 2021? Seveda, je to zadnji amortizer, ki je integriran v okvir kolesa samega. To niso storili le zato, ker izgleda fantastično in ščiti vzmetenje pred umazanijo, pač pa postavitev zadnjega blažilca v okvir omogoča optimalen in direkten prenos moči. Integracija namreč izloča neželene premike vzmetenja izven smeri vožnje. Nižja postavitev vzmetenja pomeni nižje in bolj uravnoteženo težišče. Rezultat tega so tudi boljša vodljivost, večja stabilnost in več samozavesti tudi na zahtevnejših terenih.
Spark je kolo, ki te bo zanesljivo popeljalo kamorkoli boš želela. Navkljub svoji perfekciji, pa boš z njim uživala in se z veseljem popeljala tudi po ne tekmovalnih enoslednicah. Lahkotno kolo z okvirjem iz trpežnega aluminija ima še vedno izjemno tog okvir, ki prepriča širši krog kolesarjev in tako svojo vsestranskost še dodatno potrjuje. Z razvojem XC discipline kolesarjenja so postali tereni veliko strmejši, raznoliki in še bolj tehnični. Kar pa pomeni, da morajo biti kolesa v tem segmentu zmogljiva tako pri vzponu kot spustu, predvsem pa lahka in toga. Scott Spark pa s svojo povsem svežo geometrijo omogoča učinkovito vožnjo v klanec in veliko kontrole pri spustih.
Kolo je opremljeno z vilico RockShox Judy Silver TK Solo Air s 130mm hoda, X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion integriranim zadnjim vzmetenjem ter zanesljivimi Shimano XT/Deore in Syncros komponentami. Kolesa 29" omogočajo veliko mirnejšo vožnjo in boljšo kontrolo pri večjih hitrostih. Geometrija kolesa je tekmovalno naravnana in omogoča izredno učinkovito vožnjo v klanec in veliko kontrole pri spustih.
Scottova TwinLock ročica ti še vedno omogoča, da kar iz krmila upravljaš prednje in zadnje vzmetenje - naenkrat. S pritiskom na ročico zakleneš amortizer in vilice za lažje kolesarjenje v klanec, na vrhu pa ročico sprostiš in vzmetenje je zopet popolnoma aktivno.
Zakaj 29" kolesa?
- 29" kolesa za boljšo kontrolo - zaradi večje stične površine s tlemi zagotavljajo boljši opijem in posledično nudijo boljšo kontrolo med vožnjo
- 29" kolesa za večjo hitrost - preprosta fizika: večji premer, višja hitrost
- 29" kolesa za bolj gladko vožnjo - z večjimi kolesi lažje premagujemo manjše in večje ovire, ki nam prekrižajo pot
- 29" kolesa za ljudi višje rasti – enostavno zato, ker so večja
Okvir:
Spark Alloy SL 6011, integrirano zadnje vzmetenje, Flex Pivot, Astavljiv kot glave okvirja, notranja napeljava kablov, BB92, UDH interface, 12x148mm zadnja os, 55mm chainline
Vilica:
RockShox Judy Silver TK Solo Air, 2-načina, 15x110mm QR os , 42 offset, zožana krmilna cev, nastavitev odboja, zaklep na krmilu, 130 mm hoda
Zadnji amortizer:
X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, Scott custom, 3 načini: Lockout - Traction Control (80mm) - Descend (120mm), nastavitev odboja, zaklep, T165X45mm, 120mm hoda
Oprema:
Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12 Speed (zadnji menjalnik) / Shimano Deore SL-M6100-R, Rapidfire Plus (prestavne ročke) / 12 prestav
Zavore:
Shimano MT501 Disc, 180mm/180mm rotor
Gonilka:
Shimano FC-MT512-1, 55mm, CL, 32T
Zadnji verižniki:
Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51 T
Sedežna opora:
Syncros Duncan Dropper Post 2.5, 31.6mm , S 100mm, M 125mm, L 150mm
Obroči:
Syncros X-30SE, 32H, 30mm notranje širine, Tubeless ready
Plašči:
Schwalbe Wicked Will 29x2.4", Performance, Tubeless Ready, zložljiv, Addix
* Proizvajalec dopušča možnost spremembe komponent brez predhodnega obvestila.
Mnenja uporabnikov(1)
Mnenja uporabnikov
* Vsebina in mnenja, izražena s strani uporabnikov, odražajo njihova osebna stališča in ne predstavljajo stališč podjetja PR, d.o.o. Za točnost in verodostojnost navedb uporabnikov podjetje PR, d.o.o. ne prevzema odgovornosti.
-
S. T., Podbrdo, 25.08.2023 12:16:56:
Ocena:
Super!!!! Idealno za vzpone, tudi pri spustih v redu. Super je potopno sedlo, pa ročica za amortizerje.