Podrobnejši opis
Scott Lumen e-Ride 910 je eno najlažjih polnovzmetenih električnih gorskih koles, ki ponuja vrhunsko vodljivost in izjemno tiho električno moč. Zasnovan je za naravno izkušnjo vožnje – občutek na njem je skoraj enak kot na običajnem kolesu. Tudi brez motorja se pelje brez težav, ko pa je potrebna dodatna pomoč, poskrbi zmogljiv električni pogon s kar 50 Nm navora in do 200 % asistence. Srce kolesa je motor znamke TQ, ki tehta le 1,8 kg, a kljub majhnosti zagotavlja močno in natančno delovanje z naravnim občutkom pri pedaliranju. Vgrajena 360 Wh baterija omogoča dolge ture, po potrebi pa jo lahko razširiš z dodatno 160 Wh baterijo, ki se enostavno namesti na nosilec za bidon. Posebnost tega kolesa je tudi prostor za dva nosilca za bidon, kar je redkost pri e-MTB-jih in idealna rešitev za daljše izlete, kjer lahko kombiniraš tekočino in dodatno baterijo. Hitro polnjenje omogoča do 80 % kapacitete v samo dveh urah.
Lumen uporablja enako integrirano vzmetenje kot legendarni Scott Spark, dvakratni svetovni prvak. To pomeni, da je odlično pripravljen za tehnično zahtevne terene in trail vožnjo. Napredna kinematika vzmetenja zmanjša t. i. »nevzmeteno težo«, kar še izboljša učinkovitost sistema. “Flex pivot” v sedežni cevi je pametna rešitev, ki ohranja nizko težo in optimalno delovanje. Vzmetenje je skrito v okvirju, kar ne le izgleda odlično, ampak tudi pripomore k nižji teži – pri razvoju enega najlažjih električnih gorskih koles je namreč vsak gram pomemben. Zaradi progresivne geometrije kolo ponuja popolno ravnotežje: agresiven in stabilen pri spustu, a hkrati izredno učinkovit plezalec. Drža na kolesu je naravna in primerljiva z običajnim MTB-jem. Nastavitve vzmetenja so enostavne zahvaljujoč vgrajenemu indikatorju SAG-a in dostopnim nastavitvam na okvirju.
Integrirano krmilo Syncros Fraser IC DC skriva vse kable spodaj, kar daje kolesu čist videz ter omogoča preprosto dodajanje dodatkov, kot so števec ali lučka. Upravljanje motorja je izjemno enostavno preko minimalističnega stikala na krmilu, ki je povezano z displejem na okvirju – vse je ergonomsko postavljeno, zato lahko med vožnjo brez težav preklapljaš med načini, tudi v "Walk mode". Napredni Twinloc sistem omogoča istočasno upravljanje prednjega in zadnjega vzmetenja. Z enim klikom aktiviraš način za boljši oprijem na tehničnih vzponih, z drugim pa popolnoma zakleneš vzmetenje za maksimalen prenos moči na ravninah ali asfaltu. Sistem hkrati spremeni tudi geometrijo kolesa, da se kar najbolje prilagodi terenu. Z aplikacijo TQ E-bike imaš popoln nadzor nad kolesom – spremljaš vožnje, prilagodiš delovanje motorja, optimiziraš porabo baterije in si po meri nastaviš prikaz podatkov na zaslonu. Nastaviš lahko tudi, kako hitro motor reagira na tvoj pritisk na pedala.
In najlepše pri vsem? Vožnja je skoraj neslišna. Ni brnenja, ni hrupa – le ti, narava in popolno usklajeno kolo.
Okvir:
Lumen eRIDE Carbon HMX, Integrirano vzmetenje Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, nastavljiv krmilni kot , Syncros Cable Integration System, TQ HPR50, UDH vmesnik, 12x148mm with 55mm Chainline
Vilica:
FOX 34 Float Rhythm Air Grip, 3-Modes, Kabolt 15x110mm axle, zožana krmilna cev, 44mm offset, Reb. Adj., Lockout, 130mm hoda
Zadnji amortizer:
FOX NUDE 6T EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume, DPS, Reb. Adj., hod: 130-90-Lockout, T165X45mm
Oprema:
Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus , 12 prestav (zadnji menjalnik) / Shimano Deore SL-M6100-IR, Rapidfire Plus (prestavne ročke) / 12 prestav
Zavore:
Shimano Deore M6120 4 -batne disk zavore, 180/18 mm rotorja
Gonilka:
FSA Alloy, 175mm, 34 T
Verižniki:
Shimano CS-M6100, 10-51 T
Obroči:
Syncros X-30SE, 32H, 30mm, Tubeless Ready
Prednji plašč:
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Soft
Zadnji plašč:
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Grip
Motor:
TQ HPR50 Mid Motor drive, 50Nm navora
Baterija:
integrirana baterija PowerTube, 360 Wh
* Proizvajalec dopušča možnost spremembe komponent brez predhodnega obvestila.