Cena:
699,00€
Specialized Električno kolo Turbo Levo FSR Alloy G4 2026 gloss metallic obsidian
Cena:
5.999,00€
Promocijska ponudba: Ob nakupu kateregakoli kolesa iz naše ponudbe ti podarimo 20% popusta na vse dodatno izbrane artikle iz oddelka KOLESARSTVO (kolesarska oblačila, čelade, očala, zaščitno opremo, ...) z izjemo koles in znamk Assos, Bryton, Garmin, Suunto, GoPro in Tacx. Uporabi promocijsko kodo: BIKE20%
* Pri posameznem nakupu je možno uveljavljati samo 1 kodo. Več
Podrobnejši opis
Kjer se Super sreča z Naravnim. Prenovljeni Specialized Turbo Levo 4 je električno gorsko kolo, ki te spremeni v kolesarsko pošast. Kombinacija SUPER moči in naravno odzivnega občutka prinaša izjemno vozno izkušnjo na vsakem terenu – z neverjetno mešanico moči, nadzora, oprijema in vodljivosti.
Srce sistema je revolucionarni motor Turbo Full Power 3.1, ki ti omogoča lahkotno premagovanje tudi najbolj tehničnih vzponov – tam, kjer drugi že sestopajo, ti šele začneš uživati. Strmi klanci postanejo igra, tehnični traili pa tvoje igrišče. Posebnost pogona je tudi vožnja brez zaznavnega upora v gonilki, kar pomeni, da se kolo ob izključeni asistenci obnaša kot klasično gorsko kolo. Turbo Levo 4 Comp Alloy se ponaša z aluminijastim okvirjem, 160 mm hoda spredaj in 150 mm zadaj. Rezultat? Odlično progresivno blaženje, več oprijema, boljši nadzor in igriv občutek brez “bottom-out” udarcev. Mullet konfiguracija (29" spredaj, 27,5" zadaj) poskrbi za okretnost, medtem ko ti nastavljiva geometrija omogoča popolno prilagoditev vožnje – od hitrih ovinkov do tehničnega spusta. V spodnji cevi pa se skriva vodoodporen SWAT predalček, idealen za nujno opremo ali kaj za na hitro.
Novi Turbo Full Power 3.1 motor s kar 101 Nm navora in 666 W maksimalne moči je kar 11 % močnejši in hkrati 20 % manjši od svojega predhodnika, modela Turbo 2.2. Kompakten, lažji in izjemno zmogljiv. Vgrajena je zmogljiva 840 Wh baterija, ki jo lahko razširiš na do 1120 Wh z dodatno 280 Wh Range Extender baterijo. To pomeni več kilometrov, več trailov in manj skrbi. Baterijo lahko preprosto odstraniš ali zamenjaš skozi spodnjo cev okvirja. Kolo si lahko prilagodiš glede na svoj slog vožnje – če si želiš maksimalnega dosega, uporabiš serijsko baterijo ali kombinacijo z Range Extenderjem. Če ti je pomembnejša nižja teža, pa vgradiš opcijsko 600 Wh baterijo, ali celo voziš samo z Range Extenderjem, kar pomeni še lažje in bolj okretno e-kolesarjenje.
OPOMBA: Z novo programsko posodobitvijo Turbo Levo G4 prinaša še več moči in navora (820W +105Nm oz. 850W + 111Nm pri modelu S-Works) in izboljšano podporo, gladkejše delovanje in nove nastavitve voznih načinov, kar še dodatno izboljša trail izkušnjo. Za več preberi tole novico.
Z novim uporabniškim vmesnikom Mastermind T3 in funkcijo AUTO assistance si vedno popolnoma na tekočem – prilagajaš lahko moč motorja, upravljaš z dosegom in optimiziraš porabo baterije glede na razmere na poti. Mastermind se ponaša z največjim in najbolj preglednim barvnim zaslonom v svojem razredu, obenem pa se brezhibno poveže prek Bluetooth povezave z drugimi napravami. Z napredno funkcijo Micro Tune lahko v realnem času prilagajaš raven pomoči v natančnih 10-odstotnih korakih, kar ti omogoča popolno kontrolo v vsakem trenutku. Ob vsem tem ti Specialized aplikacija odpre vrata v svet zmogljivostne analitike, povezovanja z drugimi aplikacijami in nadzora nad tvojo celotno Turbo izkušnjo.
Turbo Levo uporablja S-Size sistem velikosti, ki temelji predvsem na tvojem slogu vožnje in značaju terena, ne pa zgolj na telesni višini. Geometrija kolesa je zasnovana tako, da se z večanjem velikosti okvirja povečuje le doseg (reach), medtem ko se stojna višina in dolžina podsedežne cevi spremenita le minimalno. To pomeni, da lahko izbiraš velikost okvirja glede na to, kako želiš, da se kolo obnaša na trailu. Če iščeš igrivo, okretno vožnjo, odzivno manevriranje v tehničnih zavojih in zabavo na flow trailih, bo zate prava izbira manjši okvir. Če pa prisegaš na hitrost, stabilnost in nadzor na bolj strmih in zahtevnih terenih, izberi večji okvir, ki ti bo dal občutek zanesljivosti tudi pri višjih hitrostih.
Seveda to ne bi bilo kolo iz Specializedove flote, če ne bi bilo opremljeno z vrhunskimi komponentami. Za natančno prestavljanje skrbi SRAM Eagle 70 T-Type s 12 prestavami, za zanesljivo zavorno moč pa zavore SRAM DB8. Spredaj delujejo vilice Marzocchi Bomber s 160 mm hoda, zadaj pa se teren mehča z Marzocchi Bomber Inline. Celoten komplet dopolnjujejo Specialized obroči in robustni plašči Butcher Grid Gravity, ki poskrbijo za odličen oprijem in samozavesten spust po vsakem trailu.
Premagaj teren, o katerem si prej lahko le sanjal. Z neverjetno prilagodljivostjo, neustavljivo močjo in vrhunskim nadzorom je Turbo Levo 4 tvoj novi sopotnik za vožnjo brez meja.
Okvir:
Specialized M5 aluminijast okvir z 150 mm hoda zadaj, nastavljivim zadnjim trikotnikom (chainstay), kotom krmilne cevi (head tube angle) in višino gonilnega ležaja (bottom bracket height), SWAT, 148 mm zadnjo os (Boost standard), S-Sizing
Vilica:
Marzocchi Bomber, S1: 150mm hoda, S2-S6: 160mm hoda
Zadnji amortizer:
Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV air sleeve
Oprema:
SRAM Eagle 70 T-Type (zadnji menjalnik) / SRAM 70 trigger(prestavne ročke) / 12 prestav
Zavore:
SRAM DB8 Stealth, 220/200mm rotorja
Gonilka:
SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, 155mm
Zadnji verižniki:
XS-1270, 12-prestav, 10-52t
Sedežna opora:
TranzX , 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 175mm, S6- 190mm
Obroči:
Specialized, aluminij, 30mm notranja širina, tubeless ready
Prednji plašč:
Butcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4
Zadnji plašč:
Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5X2.4
Elektro motor:
Specialized 3.1 motor, 101Nm navora, 666W moči
Uporabniški vmesnik:
Specialized MasterMind T3 Display System, 2.2" barven zaslon visoke resolucije, v celoti prilagodljiv in nastavljiv preko aplikacije Specialized app, MicroTune nastavitev pomoči, ANT+/Bluetooth®, nova nadzorna ročica na krmilu
Baterija:
840Wh, dostop do baterije s stani
Polnilec:
Specialized 4amp charger
S klikom na kalkulator za vzmetenje lahko izračunaš nastavitve vzmetenja.
Koda izdelka: 95226-7403
Preberi več
Skrij podrobnosti
Mnenja uporabnikov(3)
Mnenja uporabnikov
* Vsebina in mnenja, izražena s strani uporabnikov, odražajo njihova osebna stališča in ne predstavljajo stališč podjetja PR, d.o.o. Za točnost in verodostojnost navedb uporabnikov podjetje PR, d.o.o. ne prevzema odgovornosti.
-
A. P., Ruše, 10.07.2026 12:33:02:
Ocena:
Odlično kolo, izpolni vsa pričakovanja. Osebje pa kot mora bit strokovno in prijazno, vedno se vračam z nasmehom.
-
S. P., Pula, 18.06.2026 10:05:10:
Ocena:
Not much to say, this bike is a monster, love it and recommend to all. Živijo!
-
M. R., Murska Sobota, 04.12.2025 13:17:52:
Ocena:
Električno kolo Turbo Levo G4 Alloy je v praksi izpolnilo vsa visoka pričakovanja, ki sem jih imel po prebranih testih in ocenah. Na prvi vožnji se mi je samo smejalo. Električni pogon je tih in povsem neopazen, razen da z lahkoto premaguješ razdalje in klance. Vsa oprema na kolesu je lepo usklajena in deluje kot švicarska ura. Dodaten plus pa je integrirana e-konzola, ki se je takoj povezala z Garmin ročno uro Fenix 6X in tako imam v arhivu voženj vse podatke.
Priporočamo vam tudi:
-
Specialized Baterija Range Extender za Levo 4 280WhMemCached_prod_50996_sl_schema_lazy_EUR_c -
Specialized Kabel za Range Extender Levo 4 210 mmCena:59,95€MemCached_prod_51441_sl_schema_lazy_EUR_c
-
-
MemCached_prod_54120_sl_schema_lazy_EUR_c
-
MemCached_prod_50555_sl_schema_lazy_EUR_c -
MemCached_prod_52080_sl_schema_lazy_EUR_c
-
MemCached_prod_37397_sl_schema_lazy_EUR_c
-
MemCached_prod_42700_sl_schema_lazy_EUR_c -
MemCached_prod_54123_sl_schema_lazy_EUR_c
-
MemCached_prod_19735_sl_schema_lazy_EUR_c
MemCached_prod_50941_xsell