Prenovljen Specialized Levo FSR Comp Carbon, električno polnovzmeteno kolo, ti ponuja neverjetno moč pri strmih vzponih in še več zabave pri divjih spustih. In to pri polni hitrosti. Kolo Levo vsako leto dviguje letvico standardov vrhunskih električnih polnovzmetenih koles in tokrat ni nič drugače. 

Okvir je namensko zasnovan tako, da se kombinira dve različni velikosti koles - sprednji obroč je 29", zadnji 27.5", kar prinaša več agilnosti in igrivosti. Z bočno prečko, direktno poveže vse tri pritrditvene točke zadnje nihajke in amortizerja na okvir, s tem pa se znatno povečata togost in učinkovitost kolesa na neravninah. Oblika okvirja omogoča kolesu več kontrole na zahtevnejših terenih, boljši oprijem v ovinkih, več okretnosti in manjšo porabo baterije. Kolo se ponaša s 150 mm prilagojenim zadnjim vzmetenjem FOX FLOAT X Performance, vilicami Fox FLOAT 36 Rhythm 29 s 160mm hoda in nastavljivo geometrijo, ki zagotavlja stabilno in naravno vožnjo, kot nobena druga. Kot nagiba cevi je mogoče nastaviti med 63 in 65,5 stopinj. Višino spodnjega nosilca lahko natančno nastaviš na visoko ali nizko za 7 mm ... Ker na koncu dneva odločajo detajli. Verjemi.

Kolo se lahko pohvali z izjemno močnim motorjem Turbo Full Power 2.2 z vmesnikom Specialized MasterMind TCU in kar 700Wh baterijo Specialized M3, ki je povsem integrirana v glavno cev okvirja in jo je mogoče enostavno sneti in polniti drugje ali jo zamenjati. S tem kolesom imaš zelo velik domet. 4-kratna moč ti bo omogočila, da boš odslej sam izbiral kdaj in koliko daleč želiš voziti. Vodilni v kategoriji z 90 Nm navora in 565 vatov moči pomeni, da se boš sedaj lahko peljal dlje in hitreje kot kdaj koli prej. Ohišje iz magnezija se hitro hladi, elektronika, ki ga nadzoruje pa skrbi za to, da ne prihaja do nikakršnih nepričakovanih sunkov moči. Motor teče gladko, tiho in učinkovito ves čas. Vmesnik MasterMind Turbo je tvoj vir informacij s prilagodljivimi prikaznimi polji, vključno z natančnim odstotkom napolnjenosti akumulatorja, in ima popolnoma novo funkcijo MicroTune za prilagoditev dovajanja moči v korakih po 10%. Z vmesnikom boš tako v celoti nadziral tehnologijo pomoči motorja. Stanje baterije je v tvojem vidnem polju na zgornji cevi kolesa.

Velikost okvirja koles je slogovno specifična. V veliki meri se določa glede na način vožnje in teren, po katerem se najraje zapelješ in ne toliko po tvoji višini. Geometrija kolesa je takšna, da se z večanjem velikosti okvirja podaljšuje doseg, medtem ko se stojna višina in dolžina pod-sedežne cevi povečata le minimalno. Takšna geometrija ti omogoča, da velikost kolesa izbereš na najbolj optimalen način - izbereš takšnega, ki bo najbolje ustrezalo tvojim željam glede ‘obnašanja’ kolesa na terenu. Krajše kolo izbereš v primeru, ko želiš odzivnejše kolo, da ga lažje manevriraš okoli tehničnih zavojev, ter za vožnjo po manj zahtevnih, položnješih “flow” trailih, kjer bo to kolo bolj živahno in igrivo. Če pa si želiš stabilnejše kolo za hitrejšo, stabilnejšo vožnjo po bolj zahtevnem, strmejšem terenu pa lahko izbereš večjo velikost okvirja.

Turbo Levo FSR Comp Carbon je opremljen z robustnim 12-stopenjskim pogonskim sklopom Sram GX Eagle in Butcher 2.6 ter Eliminator 2.6 plašči in učinkovitimi Sram Code RS zavorami.

Okvir:
Specialized FACT 11m full Carbon, 29" sprednji obroč, 27.5" zadnji obroč, integrirana baterija, notranja napeljava žic, 148mm spacing, industrijski ležaji, 150mm hoda, geo nastavljiva glava okvirja (krmilna cev) in horst pivot

Vilica: 
FOX FLOAT 36 Rhythm 29, Grip damper, 44mm offset, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 160mm hoda

Zadnji amortizer: 
FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-pozicijska nastavitev, 55x210mm

Oprema:
Sram GX Eagle (zadnji menjalnik) / Sram GX Eagle (prestavne ročke) / 12 prestav

Zavore: 
SRAM Code RS, 4 batne hidravlične disk zavore (rotor spredaj S1-S3 200mm, S4-S6 220mm/ zadaj 200mm rotor)

Gonilka:
Praxis forged M30, custom offest, 160mm

Zadnji verižniki:
Sram XG-1275, 10-52t, 12 prestav

Sedežna opora:
X-Fusion Manic, nastavljiva, notranja napeljava kablov, ročka SRL LE, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

Obroči:
Specialized 29, hookless alloy, 30mm notranja širina,  "tubeless ready"

Prednji plašč:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Zadnji plašč:
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

Elektro motor:
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor, 90Nm navora

Uporabniški vmesnik:
Specialized MasterMind TCU, 10-LED stanje baterije, 3-LED Ride Mode zaslon, ANT+/Bluetooth®, daljinsko upravljanje na krmilu

Baterija:
Specialized M3-700, 700Wh, integrirana v spodnjo cev, zaklepanje, možnost polnjenja baterije na kolesu ali posebej, 42V4A

S klikom na kalkulator za vzmetenje lahko izračunaš nastavitve vzmetenja.

* Proizvajalec dopušča možnost spremembe komponent brez predhodnega obvestila.

Mnenja uporabnikov

* Vsebina in mnenja, izražena s strani uporabnikov, odražajo njihova osebna stališča in ne predstavljajo stališč podjetja PR, d.o.o. Za točnost in verodostojnost navedb uporabnikov podjetje PR, d.o.o. ne prevzema odgovornosti.

Prikaži vse Napiši mnenje