Podrobnejši opis
Specialized Turbo Levo S-works tretje generacije, postavlja nove mejnike v zgodovini električnih koles. Na prvi pogled se ti zazdi, da ni večjih sprememb. Z natančnejšim pogledom na le-to tehnično mojstrovino nove generacije električnih koles, pa boš hitro opazil izboljšano in nastavljivo progresivno geometrijo, mullet konfiguracijo koles (29" spredaj in 27.5 zadaj), izboljšan motor in uporabniški vmesnik MasterMind.
Še vedno Specialized ponuja le najboljše na trgu! Turbo Levo 3 generacije. Sposobno in igrivo, omogoča ti polno zabave na gorskih trailih, na vzponu ali spustu - in to pri polni hitrosti. Kolo se vozi tako, kot se sodobno gorsko kolo mora voziti. Hkrati pa ti ponuja še moč elektromotorja za še več zabave. Okvir izdelan iz mešanice karbonskih vlaken je dosegel, da je kolo zelo lahko, a je še vedno obdržalo svojo togost. Za še boljše manevriranje, na še tako zahtevnih trailih ti S-Works različica sestavljena iz le najboljše opreme, od FOX Factory 38 vzmetenja, karbonskega okvirja in obročev do SRAM komponent.
Najsodobnejša oblika eMTB okvirja z geometrijo, ki je skoraj kot pri modelu Enduro, omogoča odlično manevriranje med vožnjo in s tem še več zabave. Direktno povezane vse tri pritrditvene točke zadnje nihajke in amortizerja na okvir znatno povečajo togost in učinkovitost kolesa na neravninah. Oblika okvirja omogoča kolesu več kontrole na zahtevnejših terenih, več okretnosti in troši manj baterije. Podaljšana glava okvirja, daljši 'reach', daljša cev ob verigi, kot krmilne cevi lahko prilagajaš med 63 in 65.5 stopinj, povečal pa se je kot sedežne opore za še lažje poganjanje v klance. S tehnologijo Flip Chip enostavno spreminjaš geometrijo okvirja, s tem pa kolo postane bolj po okusu tvojega stila vožnje. Na voljo sta dve nastavitvi, visoka in nizka, z obratom inserta Flip Chip pa spremeniš višino gonilne osi za 7 mm ter kot vilic položnejši za 2,5 stopinje.
Kapaciteta baterije Specialized M3-700 znaša kar 700Wh! Prenovljeno in povsem integrirano v glavno cev okvirja je mogoče enostavno sneti in polniti drugje ali jo zamenjati. S tem kolesom imaš tako odločno večji domet kot s kolesi prejšnje generacije. Z Mission Control, ki ga boš našel na zgornji cevi okvirja boš spremljal vse podatke, ki jih potrebuješ med vožnjo.
Prenovljen in izboljšan motor Gen 3, Turbo Full Power 2.2 zagotavlja gladko in tiho delovanje. Lažji motor s 4x pomočjo okrepi tvoj vnos energije, povečana je vzdržljivost motorja, navdušije z 90Nm navora in je posodobljen s funkcijo MicroTune, ki omogoča nastavitve delovanja motorja med Eco, Trail Turbo in Walk, ter na 'custom' nastavitve. Vse skupaj pa boš z lahkoto upravljal s prenovljenim in še pametnejšim uporabniškim vmesnikom MasterMind.
Velikost okvirja koles je slogovno specifična.V veliki meri se določa glede na način vožnje in teren, po katerem se najraje zapelješ in ne toliko po tvoji višini. Geometrija kolesa je takšna, da se z večanjem velikosti okvirja podaljšuje doseg, medtem ko se stojna višina in dolžina pod-sedežne cevi povečata le minimalno. Takšna geometrija ti omogoča, da velikost kolesa izbereš na najbolj optimalen način - izbereš takšnega, ki bo najbolje ustrezalo tvojim željam glede ‘obnašanja’ kolesa na terenu. Krajše kolo izbereš v primeru, ko želiš odzivnejše kolo, da ga lažje manevriraš okoli tehničnih zavojev, ter za vožnjo po manj zahtevnih, položnješih “flow” trailih, kjer bo to kolo bolj živahno in igrivo. Če pa si želiš stabilnejše kolo za hitrejšo, stabilnejšo vožnjo po bolj zahtevnem, strmejšem terenu pa lahko izbereš večjo velikost okvirja.
Turbo Levo FSR S-Works je opremljen s trpežnimi komponentami, kot so vilice FOX 38 Factory 160mm in FOX FLOAT X2 Factory DPS amortizer, trpežni 29" prednji in 27,5" zadnji karbonski obroči in Butcher 2.6 plašči, SRAM električnim prestavnim sistem in SRAM zavore ter S-Works FACT 11m v celoti karbonski okvir.
Specialized Turbo Levo S-Works - električna poslastica, ki ti zagotavlja suverenost na vsakem trailu!
Okvir:
S-Works FACT 11m karbonski okvir, 29 Trail Geometry, integrirana baterija, notranja napeljava žic, Command Post napeljava, 148mm spacing, industrijski ležaji, 150mm hoda, integrirano SWAT orodje
Vilica:
FOX Factory 38, GRIP2 damper, 15x110mm, kashima premaz, 160mm hoda
Zadnji amortizer:
FOX FLOAT X2 Factory DPS, 2 stopenjska nastavitev, LSC, LSR, 210x55, kashima premaz, 150mm hoda
Oprema:
SRAM XX Eagle (elektronski zadnji menjalnik) / SRAM AXS POD Controller (prestavne ročke) / 12 prestav
Zavore:
SRAM Code Stealth Ultimate, 4-batne, hidravlične disk zavore, 220mm rotorja
Gonilka:
Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
Zadnji verižniki:
SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12-stopenjski, 10-52T
Sedežna opora:
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm, upravljanje s krmila
Obroči:
Roval Traverse SL karbonski obroč, 2Bliss Ready, 29" spredaj, 27.5" zadaj
Prednji plašč:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Zadnji plašč:
Eliminator, GRID TRAIL Casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Elektro motor:
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor, 565W, 90Nm navora, Micro Tune
Uporabniški vmesnik:
Specialized MasterMind TCU, 10-LED stanje baterije, 3-LED Ride Mode zaslon, 120 nastavitev zaslona, ANT+/Bluetooth®, možnost upravljanja na krmilu
Baterija:
Turbo M3-700, 700Wh, integrirana v spodnjo cev, zaklepanje, možnost polnjenja baterije na kolesu ali posebej, ANT+/Bluetooth® povezljivost, povezljiva z aplikacijo Mission Control App connectivity
Polnilec:
Specialized Custom polnilec, 42V4A Rosenberger
S klikom na kalkulator za vzmetenje lahko izračunaš nastavitve vzmetenja.
* Proizvajalec dopušča možnost spremembe komponent brez predhodnega obvestila.
Mnenja uporabnikov(1)
Mnenja uporabnikov
* Vsebina in mnenja, izražena s strani uporabnikov, odražajo njihova osebna stališča in ne predstavljajo stališč podjetja PR, d.o.o. Za točnost in verodostojnost navedb uporabnikov podjetje PR, d.o.o. ne prevzema odgovornosti.
-
A. B., Ljubljana, 12.09.2023 02:34:50:
Ocena:
Vse je bilo super, še posebej Matic Naraločnik. Lp Bucik Aleksander