Podrobnejši opis
Specialized Diverge E5 - je gravel kolo narejeno za raziskovanje novih, tudi malo bolj 'razritih' terenov. Zadovoljil bo lepo število kolesarjev, ki želijo imeti eno kolo za vse priložnosti: sobotna vožnja na kavo, nedeljski izlet po makedamu, tedenska pot v službo ali počitniško popotovanje po svetu.
Namensko je izdelan za dolge, celodnevne vožnje po slabših cestah, z okvirjem, ki se bo udobno prilegal kar do neverjetnih 700x47mm širine plaščev ali pa 2.1" pri 650B plaščih, če prisegaš na manjše obroče. Skupaj z zračnostjo pnevmatik, je bila teža pomembna pri razvoju okvirja. Specialized je tako za težke napore razvil lahek, a dovolj trd okvir Diverge E5 Premium Aluminum. S kolesom Diverge bo tvoja edina omejitev tvoja domišljija. Najlepše pri Diverge-u je to, da se z njim brez težav zapelješ tudi preko makadamskih odsekov. V osnovi je kolo razvito tako, da z njim lahko voziš tudi več ur po slabših cestah, geometrija ti omogoča stabilno in udobno vožnjo in kar naenkrat nobena cesta ne bo več pregroba in nobena razdalja predolga.
Okvir iz aluminija E5 Premium in lahke karbonske vilice FACT omogočajo večjo vodljivost, togost in nizko težo celotnega kolesa. Diverge E5 zagotavlja hitro, samozavestno in udobno vožnjo po cesti in makadamu. S svojo progresivno geometrijo se na cesti še vedno obnaša odzivno in okretno. Pri Specu so kolesu povečali doseg (reach), spremenili kot krmilne cevi in povečali offset vilice. Vse to poveča stabilnost kolesa pri večji hitrosti in ti da neverjetno samozavest na razgibanem terenu, medtem ko krajši nosilec krmila ohranjajo celotno dolžino enako in vožnjo živahno. Os pogona (BB) je nizka, s čimer se poveča stabilnost, vendar dovolj visoka, da kolo lahko uporabljaš s kolesi 27.5", če ti to bolj ustreza. Ker nič ne poveča vsestranskosti kolesa bolj kot možnost uporabe različnih širin plaščev, je Specialized dal novemu Divergeu neverjetnih 47 mm prostora za 700C plašče in 2,1" s kolesom 650b.
Pogonski sklop Shimano Claris 2x8 ponuja natančno prestavljanje s široko paleto prestav za kateri koli teren, medtem ko aluminijasti obroči Axis Elite Disc in plašči Pathfinder Sport 38mm zagotavljajo učinkovito in hitro vožnjo po asfaltu in vsestranskost pri vožnji po makadamu in gozdnih poteh. Za učinkovito in varno zaviranje bodo poskrbele mehanske disk zavore Tektro Mira. Diverge je opremljen tudi z različnimi nastavki, kamor lahko namestiš nosilce bidonov in vse ostalo, kar potrebuješ, ne glede na to, kako daleč nameravaš iti.
Okvir:
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, 12x142 thru-axle, interna napeljava žic, flat-mount disc
Vilica:
Specialized FACT carbon, v celoti karbonska krmilna cev, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
Oprema:
Shimano Claris, 8 prestav (zadnji menjalnik) / Shimano Claris, braze-on (prednji menjalnik) / Shimano Claris 2000 (prestavne ročke) / 16 prestav
Zavore:
Tektro Mira, flat-mount disc, mehanske disk zavore
Gonilka:
Shimano Claris R200, 50/34T
Zadnji verižniki:
SunRace, 8 prestav, 11-34T
Sedež:
Specialized Body Geometry Bridge Saddle, jeklene cevi
Obroči:
AXIS Elite Disc
Plašči:
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
* Proizvajalec dopušča možnost spremembe komponent brez predhodnega obvestila.
Mnenja uporabnikov(4)
Mnenja uporabnikov
* Vsebina in mnenja, izražena s strani uporabnikov, odražajo njihova osebna stališča in ne predstavljajo stališč podjetja PR, d.o.o. Za točnost in verodostojnost navedb uporabnikov podjetje PR, d.o.o. ne prevzema odgovornosti.
-
G. ?., Ilirska Bistrica, 21.07.2023 13:31:08:
Ocena:
Kot kolesar začetnik sem šel po kolo ki ga bom lahko vozil po cesti in tudi po kaki stranski poti. Kolo se dobro obnaša v obeh situacijah, je prijetno za vožnjo. Največ ga uporabljam za cestno vožnjo.
Kot je že nekdo zapisal so mogoče zavore šibka točka, ko pride do kakih hudih spustov, zato je mogoče smiselna zamenjava.
Pod črto sem pa zadovoljen z nakupom in kolo priporočam vsem, sploh tistim, ki v kolesarstvo šele vstopajo. -
L. L., Ljubljana, 27.06.2023 12:57:36:
Ocena:
Kolo je zelo dobro, edino razočaranje so mehanske zavore Tektro Mira. K sreči pride kolo opremljeno z odličnimi compressionless zavornimi kabli, tako da je enostavna in relativna ugodna zamenjava za boljše mehanske ali mehansko-hidravlične zavorne čeljusti. V primeru, da nameravate kolo uporabljati na veliko strmih in zavitih spustih, bi definitivno priporočal razmislek o nakupu Diverge Elite, ki pride opremljen s hidravličnimi zavorami in nekoliko boljšima menjalnikoma.
-
D. S., Kranj, 12.06.2023 22:10:27:
Ocena:
Kolo uporabljam predvsem za voznjo po cesti, nekaj km pa sem naredil tudi po makadamu in za enkrat sem super zadovoljen.
-
T. Z., Maribor, 04.06.2023 19:27:06:
Ocena:
Prvi vtis uporabe kolesa je odličen. Uporabljam ga za mešanico cestnih asfaltnih poti, z kombinacijo makedamskih prašnih ali lažjih ravnih gorzdno gorskih poteh. Kolo je po mojem mnenju zelo vsestransko. Dve “šajbi” na gonilki sta dobri za kombinacijo prestav.
Kolo je imelo ob dobavi na vilici poškodovan lak, kar se trenutno rešuje z reklamacijo pri dobavitelju (pohvale Mariborski ekipi).
Po cca 100 prevoženih km v 14 dneh mi je počila originalna veriga. Zadeva je v reševanju.