Specialized Epic 8 Comp razvija formulo najhitrejšega kolesa prek zmogljivosti, učinkovitosti in lahke integracije. Sodobne XC trase zahtevajo iz dneva v dan več in več zmogljivosti in novi Epic 8 to zagotavlja. Zaradi njegove izboljšane kinematike je zagotovo eno izmed najučinkovitejših koles na trgu, kar se tiče pedaliranja, hkrati pa prilagojeno (in nastavljeni) vzmetenje ublaži vsako neravnino. Kot pravijo pri Specu je to volk v volčjem oblačilu. Če si XC dirkač ali daješ prednost popolni hitrosti v svoji vožnji, je osma serija Epica kolo zate.

Osma generacija Epica zna biti eno izmed najbolj zmogljivih koles s 120mm hoda na planetu. Navdušen boš nad tem, kako njegova progresivna XC Race geometrija zagotavlja tehnične zmogljivosti na terenu poleg že prej omenjenega hitrega in učinkovitega 'plezanja' in pospeševanja. Absurdno velika bočna in torzijska togost prinaša tudi zelo natančno manevriranje.

V primerjavi s prejšnjo generacijo novi Epic 8 absorbira 12 % več sil udarcev in tresljajev kot prejšnja generacija, zaradi česar si na daljši turi ali tekmi sčasoma manj utrujen in močnejši, tako da lahko še vedno pritiskaš na pedala, ko drugi že močno trpijo. Ekipa Specialized Ride Dynamics je razvila ventile po meri za Epicov novi amortizer, ki povečajo blažitev treslajev. Edinstvene lastnosti blaženja, ki jih predpisuje Ride Dynamics, holistično izboljšajo izkušnjo tvoje vožnje. Z optimizacijo kinematike vzmetenja je Specializedova ekipa Ride Dynamics za 20% zmanjšala neučinkovito sukanje, ki ga povzročijo pedala, medtem ko je vzmetenje vseeno ohranila aktivno za učinkovito blaženje sil, kar zagotavja, da ostaneš v najučinkovitejšem položaju za vrtenje pedal in je tako tudi tvoje pedaliranje učinkovitejše od konkurence.

Novi Epic 8 Comp je še vedno neverjetno lahek. Za povečanje njegove zmogljivosti Specialized kolesu ni dodal niti enega dodatnega grama. Je pa dodal SWAT 4.0, ki ti omogoča, da v glavno cev okvirja shraniš rezervno zračnico in orodje ali pa kar sendvič. Omejeno obračanje krmila prepreči, da bi z ročkami poškodoval vrhnjo cev okvirja prvič, ko padeš, ne ovira pa nadzora nad krmilom in vodljivosti kolesa. Tu pa je še sistem TwistLoc, ki omogoča nastavitev vzmetenja na krmilu. Super, kajne?

Epic 8 Comp je opremljen z zanesljivimi in učinkovitimi 4-batnimi hidravličnimi disk zavorami SRAM Level Bronze Stealth. Trpežen 12-stopenjski pogonski sklop GX Eagle skrbi za hitro in gladko prestavljanje, lahki in trpežni obroči Specialized Alloy 29 pa za stabilno vožnjo. Vzmetenje, ki je razvito po meri Ride Dynamics prinaša edinstvene lastnosti blaženja. Vilica RockShox SID Select prinaša 120mm vzmetenja, enako pa sedaj tudi zadnji amortizer RockShox SIDLuxe Select+, ki ima 3 nastavitve za najboljšo učinkovitost na razgibanem XC terenu.

Zakaj 29" kolesa? 

• 29" kolesa za boljšo kontrolo - zaradi večje stične površine s tlemi zagotavljajo boljši opijem in posledično nudijo boljšo kontrolo med vožnjo
• 29" kolesa za večjo hitrost - preprosta fizika: večji premer, višja hitrost
• 29" kolesa za bolj gladko vožnjo - z večjimi kolesi lažje premagujemo manjše in večje ovire, ki nam prekrižajo pot
• 29" kolesa za ljudi višje rasti – enostavno zato, ker so večja

Okvir: 
Specialized FACT 11m karbon, progresivna XC Race geometrija, Rider-First Engineered™, SWAT za shranjevanje drobnarij v glavni cevi, threaded BB, 12x148mm UDH kompatibilni nosilci osi, notranja napeljava žic, 120mm hoda

Vilica:
RockShox SID Select, Ride Dynamics, 3 pozicije, TwistLoc nastavitev na krmilu, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm hoda

Zadnji amortizer:
RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics 3 pozicijska nastavitev, TwistLoc nastavitev na krmilu, Solo Air, 190x45mm

Oprema: 
SRAM GX Eagle, 12-prestav (zadnji menjalnik) / SRAM GX, trigger (prestavne ročice) / 12 prestav

Zavore:  
SRAM Level Bronze Stealth, hidravlične 4-batne disk zavore, rotor: 180mm spredaj + 160mm zadaj

Gonilka: 
SRAM, X1 Alloy Eagle, 32T

Zadnji verižniki:
SRAM XG-1275, 12-prestav, 10-52t

Sedežna opora:
X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0mm offset

Sedež:
Body Geometry Power Sport, jeklene cevi

Obroči: 
Specialized Alloy 29, 28mm notranja širina, tubeless ready

Prednji plašč:
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35"

Zadnji plašč:
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35"

* Proizvajalec dopušča možnost spremembe komponent brez predhodnega obvestila.

Mnenja uporabnikov

* Vsebina in mnenja, izražena s strani uporabnikov, odražajo njihova osebna stališča in ne predstavljajo stališč podjetja PR, d.o.o. Za točnost in verodostojnost navedb uporabnikov podjetje PR, d.o.o. ne prevzema odgovornosti.

Napiši mnenje