Še več hoda, še bolj spustaška geometrija, več zmogljivosti, več adrenalina, več razkošja - vse te številne nastavljivosti in lastnosti krasijo prenovljenega in novega - Specialized Stumpjumper EVO Comp v aluminijasti izvedbi. 

Stumpy je v alu izvedbi v vsem razen materialu okvirja povsem enak svojemu karbonskemu bratu.  Ja, tudi SWAT predal v okvirju je sedaj na voljo! Nič več težav s shranjevanjem tlačilk, zračnic ali kosov oblačila. Še vedno je vsestransko trail kolo, z inovativno obliko okvirja, ki z bočno prečko direktno poveže vse tri pritrditvene točke zadnje nihajke in amortizerja na okvir, s tem pa se znatno povečata togost in učinkovitost na neravninah. Konstrukcija tako postane bolj učinkovita, okvir pa eden izmed najlažjih trail okvirjev na tržišču. Popoln pa za vse kolesarje, ki uživate v gravitacijski vožnji in na najzahtevnejših terenih. Veliki dropi, ogromna odskočišča, skale, korenine, karkoli se znajde na poti - Stumpjumper EVO je temu zlahka kos. 29'' prednje kolo in 27,5'' zadnje kolo.

Velikost okvirja Stumpjumperja EVO od 2021 naprej je slogovno specifična. Izbiro kolesa se omogoča glede na način vožnje in ne na velikost sedežne cevi, kot je navadno pri drugih kolesih. Zaradi večje linije velikosti vse od S1 do S6, z modelnim letom koles 2021 je Specialized poskrbel, da boš zagotovo našel pravo velikost kolesa zase. 

Velikost okvirja se v veliki meri določa glede na način vožnje in teren, po katerem se najraje zapelješ in ne toliko po tvoji višini. Geometrija kolesa je takšna, da se z večanjem velikosti okvirja podaljšuje doseg, medtem ko se stojna višina in dolžina pod-sedežne cevi povečata le minimalno. Takšna geometrija ti omogoča, da velikost kolesa izbereš na najbolj optimalen način - izbereš takšnega, ki bo najbolje ustrezalo tvojim željam glede ‘obnašanja’ kolesa na terenu. Krajše kolo izbereš v primeru, ko želiš odzivnejše kolo, da ga lažje manevriraš okoli tehničnih zavojev, ter za vožnjo po manj zahtevnih, položnješih “flow” trailih, kjer bo to kolo bolj živahno in igrivo. Če pa si želiš stabilnejše kolo za hitrejšo, stabilnejšo vožnjo po bolj zahtevnem, strmejšem terenu pa lahko izbereš večjo velikost okvirja.

Progresivna geometrija okvirja v kombinaciji z vzmetenjem nudi popolno usklajenost - tako se lahko še bolj zaneseš na kinematiko okvirja in manj na dušenje amortizerja. Z novim Stumpjumperjem se je količina hoda povečala za 10mm, nudi še več opore in oprijem tudi na najbolj zahtevnih terenih. Le-to pa spremeni Stumjumper EVO v ultimativno trail kolo. S pomočjo Rx Tune nastavitvijo vzmetenja, je vsak amortizer nastavljen glede na velikost okvirja in se tako popolnoma ujema s specifično kinematiko kolesa. Za to pa poskrbi prilagoditev sklada podložk stiska in raztega. Cilj je delovanje v sredini razpona nastavitev, tako da lahko delovanje še vedno nastaviš kakor želiš. Da pa bo kolo bolj po okusu tvojega stila vožnje ti bo spremembo okvirja omogočil Flip Chip. Na voljo sta dve nastavitvi, visoka in nizka, kjer z obratom delčka Flip Chip spremeniš višino gonilne osi za 7 mm ter kot vilic za 1 stopinjo.  Ščitnik cevi ob verigi bo naredil pogonski sitem praktično neslišen, udarjanje verige pa bo stvar preteklosti, saj izbočeni deli ščitnika prekinejo udarec verige, kar zmanjša splošno premikanje in zvok ob udarcu verige.

Pri Specializedu so mislili na vsakogar, ki si želi kolo prilagoditi lastnim potrebam ali željam. Stumpjumper EVO je opremljen z 12-stopenjskim pogonskim sklopom SRAM NX Eagle, ki ponuja širok prestavni razpon in zagotavlja obilico učinkovitosti tako med vzponi kot spusti, zanesljivimi SRAM Code R disk zavorami in FOX FLOAT vzmetenjem. Kolo, ki je preprosto popolno!

Zakaj 29" kolesa? 

• 29" kolesa za boljšo kontrolo - zaradi večje stične površine s tlemi zagotavljajo boljši opijem in posledično nudijo boljšo kontrolo med vožnjo
• 29" kolesa za večjo hitrost - preprosta fizika: večji premer, višja hitrost
• 29" kolesa za bolj gladko vožnjo - z večjimi kolesi lažje premagujemo manjše in večje ovire, ki nam prekrižajo pot
• 29" kolesa za ljudi višje rasti – enostavno zato, ker so večja

Okvir:
M5 aluminij, asimetrična zasnova, 29/27.5" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ predal, nastavitev kota vilice, horst pivot BB nastavitev, threaded BB, notranja napeljava žic, 12x148mm nosilci osi, zatesnjeni industrijski ležaji vrtišč, zamenljiv nosilec menjalnika, 150 mm hoda

Vilica:
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP blažilec, dvo stopenjska Sweep nastavitev, 15x110mm axle, 44mm offset, S1:150mm hoda, S2-S6:160mm hoda

Zadnji amortizer:
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

Oprema:
SRAM NX Eagle (zadnji menjalnik) / SRAM NX Eagle, trigger (prestavne ročke) / 12 prestav

Zavore:
SRAM Code R, hidravlične disk zavore, 4-batna čeljust, 200/200 mm rotorja

Gonilka:
SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Zadnji verižniki:
SRAM NX Eagle PG-1230, 12 prestav, 11-50t

Sedežna opora:
X-Fusion Manic, neskončno nastavljiva, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

Obroči:
Specialized 29, hookless aluminij, 30mm notranja širina, tubeless ready

Prednji plašč:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3

Zadnji plašč:
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

S klikom na kalkulator za vzmetenje lahko izračunaš nastavitve vzmetenja.

* Proizvajalec dopušča možnost spremembe komponent brez predhodnega obvestila.

Mnenja uporabnikov

* Vsebina in mnenja, izražena s strani uporabnikov, odražajo njihova osebna stališča in ne predstavljajo stališč podjetja PR, d.o.o. Za točnost in verodostojnost navedb uporabnikov podjetje PR, d.o.o. ne prevzema odgovornosti.

Napiši mnenje