Cosa e' successo quando alla Specialized hanno applicato il loro sistema Super Light alla bicicletta elettrica Turbo Como? Hanno ottenuto la migliore combinazione di potenza, autonomia e comfort. La Turbo Como Super Light (SL) e stata progettata per girare in citta e oltre ed inoltre e una bici di facile manutenzione, con tutto quello che ti serve per divertirti pedalando. Sulla Turbo Como SL 4.0 e possibile portare un carico due volte il suo stesso peso. Una e-bike sorprendente, bella e semplice nell'utilizzo.

Il sistema con motore SL (Super Light) regala un’assistenza naturale - inizia a pedalare e l’assistenza parte senza farti balzare all’indietro. Prenderai ogni salita sulla tua strada senza sudare, godendoti il motore che non ti appesantisce anche se tu volessi pedalare senza usarlo. Ogni modalita di assistenza si regola in modo naturale allo sforzo, tanto da dimenticarti che la bici e elettrica, ma sicuramente ti accorgerai del sorriso che aleggera sul tuo viso.

Il mozzo posteriore racchiude il cambio (Nexus Internal Gear Hub) a 5 velocita e lo protegge anche nelle rastrelliere piu piene. Forse il meglio di tutto e' che potrai cambiare marcia praticamente in ogni momento, anche quando sei fermo al semaforo per poter partire in una marcia piu adeguata.

La capacita della batteria sicuramente integrata nel tubo obliquo e' di 320Wh, per cui al primo sguardo la Turbo Como 4.0 SL quasi non si distingue da una moderna bicicletta da citta. La Como SL e' compatibile con la batteria supplementare SL Range Extender che ti fornisce, con 160Wh di potenza, il 50% in piu di autonomia, facilmente posizionabile nel portaborracce, potendo raggiungere fino a 150km, senza bisogno della ricarica. Inoltre potrai usare la app Mission Control per regolare come la bici sfrutta la carica dalle due batterie, e poi inserire i dati della tua attivita, in modo che la bici gestisce il tutto per portarti a casa senza rimanere ‘a secco’.

Il motore ultra leggero Specialized SL 1.1 e' infatti piu leggero per ben 1,100g in confronto al suo predecessore 2.1, pero tuttavia raddoppia il tuo sforzo con fino a 240 watt di assistenza potente e silenziosa. L'alloggio e' realizzato in magnesio, per una raffreddamento piu efficace, mentre il supporto della elettronica assicura un funzionamento fluido senza colpi improvvisi. Il motore rimane in perfetta sintonia con la tua cadenza normale e durante la guida non sentirai nessuna differenza tra i passi quando la tua guida e' assistita dal motore o meno. In questo senso la sensazione sulla Turbo Como SL e' perfettamente paragonabile alla guida di una bicicletta tradizionale. La ricarica della batteria ed il livello di assistenza sono visibili sull'interfaccia posizionata sul tubo orizzontale per averle sempre sotto controllo.

Il design sofisticato della Turbo Como SL e pronto per partire ogni volta che lo desideri, che sia giorno o notte, pioggia o sole forte. La bici e dotata di luci integrate, alimentata da una batteria integrata, parafanghi e ha molto spazio per riporre vari accessori.

Levo SL e’ la bicicletta sulla quale ti dimentichi che sia elettrica!

Con la Turbo Como SL noterai presto che hai cominciato ad inventarti le faccende, solamente perché vuoi pedalare di piu.

Quali sono le caratteristiche chiavi della Turbo Como SL 4.0:

• Il cambio nel mozzo (Internal Gear Hub) Nexus a 5 velocita ti permette di cambiare rapporto anche da fermo, ben protetto da fattori esterni e meteo ed e di facile manutenzione
• Batteria Specialized 320Wh integrata nel tubo obliquo, compatibile con l'utilizzo di Range Extender (acquistabile separatamente), per un'autonomia totale fino a 150km
• Motore Specialized SL 1.1 dal peso piuma, picco 240W, coppia 35Nm, amplificazione due volte te stesso (180% di assistenza), fino a 25km/h
• Fanali molto luminosi per la visibilita in ogni condizione
• Portapacchi anteriore integrato, completo di cestino e retina superiore
• Parafanghi Drytech e predisposizione per il montaggio di borse posteriori
• Compatibile con l'utilizzo del Turbo Connect Display (acquistabile separatamente)
• Passaggio interno dei cavi e grafiche riflettenti
• I freni a disco idraulici TRP Flow sono potenti e affidabili
• Ottime prestazioni anche su strade dissestate, grazie alle resistenti ruote da 650b con pneumatici Specialized Nimbus 2.3, protezione antiforatura BlackBelt e fianchi riflettenti

Telaio:
E5 Aluminum, motore sul movimento centrale, batteria interamente integrata nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, supporto per parafanghi e portapacchi, Smooth Welds

Forcella: 
Turbo Como SL one-piece-design aluminum fork, asse passante 12x110mm

Trasmissione: 
5-velocita Nexus Internal Gear Hub sistema di trasmissione integrato nel mozzo posteriore / Microshift SL-SCN05, 5-velocita Nexus compatible (manopola cambio) / 5-velocita

Freni: 
TRP Flow Set Control, freni idraulici a disco, dischi 160mm

Guarnitura: 
Custom alloy forged crankarms, 40T, custom alloy

Cassetta:
Shimano 30T sprocket

Sella:
Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount

Cerchi:
650b disc, double-wall alloy, pinned, 24/32h

Copertoni:
Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3

Motore:
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor, 240W, 35Nm 

Interfaccia utente:
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Batteria:
Specialized SL1-320, 320Wh, fully integrated

Ricaricatore:
Custom charger, 48V System w/  SL system charger plug

* I componenti possono essere cambiati dal produttore senza preavviso.

Recensioni

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