Specialized Turbo Como 4.0 SL je mestno električno kolo, ki te bo do cilja pripeljalo s stilom in udobjem, ne glede na to ali si z družino na nedeljskem izletu, na poti do pekarne po svež kruh ali na poti v službo.

Kaj se je zgodilo, ko so pri Specialized-u na priljubljeno mestno električno kolo Turbo Como namestili svoj edinstven in lahek sistem SL (Super Light)? Nastal je Specialized Turbo Como SL, ki predstavlja odlično kombinacijo moči, dosega in uporabnosti v udobnem e-kolesu. Turbo Como SL 4.0 je zasnovan za vožnjo po mestu in širši okolici. Gre za kolo, s katerim se odpraviš po opravkih v mesto, in ki lahko poleg kolesarja prevaža 'tovor' težji od same teže kolesa. Vožnja z njim je tako vznemirljiva, da ga boš enostavno želel imeti v lasti.

Kolesarjem bo všeč zelo enostavno prestavljanje in vzdrževanje, saj gre za prvo e-kolo Specialized, ki ima vgrajen 5-stopenjski prestavni sistem Nexus Internal Gear Hub. IGH ščiti vse najpomembnejše komponente tvojega kolesa pred vremenskimi vplivi, nesnago s ceste in mehanskimi poškodbami. Najboljše od vsega pa je, da lahko prestavo zamenjaš kadarkoli ... ja, tudi takrat ko stojiš na mestu - na primer, ko je na semaforju rdeča luč.

Kapaciteta baterije motorja je 320Wh. Baterija je varno skrita v glavni cevi okvirja, zato se na prvi pogled Como SL skoraj ne razlikuje od običajnega kolesa. Z dodatnim Range Extender-jem (na voljo posebaj), oziroma 160Wh baterijo, ki voziš v nosilcu bidona (ali nahrbtniku), si povečaš domet za 50% in lahko dosežeš do 150 km, ne da bi ti bilo treba na poti polniti baterijo. Baterijo je mogoče enostavno sneti in polniti drugje ali jo zamenjati. Peresno lahek motor Specialized SL 1.1 je za1,100 gramov lažji od predhodnega motorja 2.1, vendar še vedno podvoji tvoj vložek s tudi do 240 watti tihe in močne pomoči. Ohišje je iz magnezija in se hitro hladi, elektronika, ki ga nadzoruje pa skrbi za to, da ne prihaja do nikakršnih nepričakovanih sunkov moči, motor teče gladko in učinkovito ves čas. Motor je popolnoma v sožitju s tvojo normalno kadenco in pri vožnji ne boš občutil nikakršne razlike med prehodi, ko motor dela/pomaga ali ko je izklopljen. Občutek vožnje s kolesom Como SL je enak vožnji z "navadnim" kolesom. Z aplikacijo Mission Control boš v celoti nadziral tehnologijo pomoči motorja. Porabo energije lahko nastaviš tako, da bo baterija zdržala celotno trajanje tvoje vožnje ali pa do točke, ki si jo boš nastavil sam. Stanje baterije in stopnja pomoči je sedaj vedno v tvojem vidnem polju na zgornji cevi kolesa. 

Prefinjena zasnova Turbo Como SL je pripravljena na vožnjo, kadar koli si pripravljen ti - naj bo dan ali noč, dež ali močno sonce. Kolo je namreč opremljeno z vgrajenimi lučmi, ki jih poganja vgrajena baterija, blatniki in ima veliko prostora za shranjevanje raznoraznih stvari. 

Como SL, kolo na katerem boš pozabil, da je električno!

S Turbo Como SL boš hitro ugotovil, da si boš začel izmišljevati opravke, samo zato, da se boš lahko znova vozil z njim.

Katere so posebnosti Turbo Como SL 4.0:

• Vgrajen 5-stopenjski prestavni sistem Nexus Internal Gear Hub, ki omogoča prestavljanje na mestu ter ščiti vse najpomembnejše komponente tvojega kolesa pred vremenskimi vplivi, nesnago na cesti in mehanskimi poškodbami kolesa.
• Popolnoma integrirana baterija Specialized 320Wh združljiva z Range Extender dodatno baterijo, ki omogoča doseg do 150 km
• Zelo lahek motor Specialized SL 1.1 z največjo močjo 240W / 35Nm, 180% pomoč, pomoč do 25 km/h
• Integrirana sprednja in zadnja svetilka za varnost v prometu in dobro vidljivost ponoči
• Na okvir nameščen sprednji nosilec s košaro in mrežo
• Zadnji nosilec za prtljažnik Turbo Super Light (združljiv s pannierjem) in blatniki DRYTECH
• Združljivost z zaslonom Turbo Connect Display (potrebno dokupiti)
• Elegantna notranja napeljava kablov in odsevna grafika
• Zaneslljive TRP Flow hidravlične disk zavore za največjo zavorno moč
• Trpežna kolesa 27.5" v kombinaciji s plašči Nimbus 2 Sport Reflect 2.3" omogočajo gladko vožnjo tudi po grobih cestah
  
  

Okvir:
Turbo Como E5 aluminij z nosilcem motorja pri gonilki, geometrija s popolnoma integrirano baterijo, notranja napeljava žic, nosilci za blatnike in prtljažnik

Vilica: 
Turbo Como SL enodelne aluminijaste vilice, 12x110mm thru-axle os

Oprema:
5-stopenjski Nexus Internal Gear Hub integriran prestavni sistem / Microshift SL-SCN05 komaptibilne z Nexus IGH 5-speed (ročke) / 5 prestav

Zavore: 
TRP Flow Set Control, hidravlične disk zavore, kovinsko-keramične zavorne ploščice, flat mount, 160mm CL rotorja

Gonilka:
Custom alloy forged crankarms, 40T, custom alloy

Zadnji verižniki:
Shimano 30T sprocket

Sedež:
Specialized Body Geometry Comfort Gel, 200mm z nosilcem SWAT™ Mount

Obroči:
650b disk, dvostenska alloy zlitina, 24/32 ur

Plašči:
Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3"

Elektro motor:
Specialized SL 1.1, 240W, 35Nm navora

Uporabniški vmesnik/daljinec:
Specialized TCU, 10-LED indikator baterije, 3-LED Ride Mode prikazovalnik stopnje pomoči, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Baterija:
Specialized SL1-320, 320Wh, popolnoma integrirana

Polnilec:
Custom charger, 48V System w/  SL system charger plug

* Proizvajalec dopušča možnost spremembe komponent brez predhodnega obvestila.

Mnenja uporabnikov

* Vsebina in mnenja, izražena s strani uporabnikov, odražajo njihova osebna stališča in ne predstavljajo stališč podjetja PR, d.o.o. Za točnost in verodostojnost navedb uporabnikov podjetje PR, d.o.o. ne prevzema odgovornosti.

Napiši mnenje