Podrobnejši opis
Si tip kolesarja, ki želi nekaj progresivnega, kar še vedno dobro deluje tudi na običajnem terenu. Cesta. Gravel. Singletrack?
Kona Libre vzame tradicionalnost, ki jo obrne na bok in tvojim vožnjam doda malo "je ne sais quois", da postanejo zelo zabavne. Stran od mestnih ulic, po razritem makadamu ter po gozdnih poteh. Omogočal ti bo popoln odklop od živčnih voznikov, gneče na cesti ter edinstven razlog za novo avanturo. Libre je lažji je od tvoje stare gravel-ce in ima bolj agresivno geometrijo, ki ti zagotavlja stabilnejšo vožnjo, okretnost, udoben položaj ter učinkovitejše pedaliranje. Tako da se lahko, ko se odločiš, da boš preskočil pločnik ali pa zavil na neuhojeno pot z velikim nasmeškom na obrazu. To kolo je cenovno dostopno, malce nenavadno in natanko tako, kot bi si želeli. Komponente, ki ga krasijo, so Sram Apex, TRP zavore, trpežnejši WTB ST obroči ter širši 45c plašči.
Okvir:
Kona 6061 Aluminum Butted
Vilica:
Kona Libre Carbon fork
Oprema:
SRAM Apex (zadnji menjalnik) / SRAM Apex (prestavne ročice) / 11 prestav
Zavore:
TRP HDC711C mehanične / hidravlične zavore, TRP TR160mm rotorja
Gonilka:
SRAM GXP 68mm, 40t X-Sync
Zadnji verižniki:
SRAM PG1130, 11-42t, 11-speed
Sedež:
WTB Volt
Sedežna opora:
Kona Thumb w/Offset 31.6mm
Obroči:
WTB ST i23 TCS 2.0
Maxxis Rambler Silkshield TR 700x45c
* Proizvajalec dopušča možnost spremembe komponent brez predhodnega obvestila.
Mnenja uporabnikov(2)
Mnenja uporabnikov
* Vsebina in mnenja, izražena s strani uporabnikov, odražajo njihova osebna stališča in ne predstavljajo stališč podjetja PR, d.o.o. Za točnost in verodostojnost navedb uporabnikov podjetje PR, d.o.o. ne prevzema odgovornosti.
-
N. L., Postojna, 27.11.2023 16:47:40:
Ocena:
Želel sem si enostavno, "low maintenance" gravel kolo, ki je sposobno voziti tako po makadamskih poteh, kot po lažjih enoslednicah. In točno to Kona Libre tudi je. Geometrija kolesa te postavi v udoben položaj, višji "stack" in širše krmilo zagotavlja stabilnost in samozavest tudi na bolj zahtevnih terenih, poleg vsega pa aluminijast okvir skupaj s karbonsko vilico lepo pobira tresljaje.
Presenetilo me je delovanje hibridnih zavor. Občutek na ročki seveda ni enak kot pri popolnoma hidravličnih sistemih, je pa zavorne moči več kot dovolj. Poleg tega pa pletenica nudi tudi boljšo modulacijo zavorne moči.
Vsekakor sem z nakupom zelo zadovoljen. Priporočam vsem, ki želijo uporabno, udobno in sposobno gravel kolo. -
M. T., Ljubljana, 27.10.2023 11:19:28:
Ocena:
Kolo je izredno lepo in funkcionalno, hvala osebju za svetovanje!